値下げ!Yamaha アルトサックス YAMAHA 【受注生産品】アルトサックス ヤマハ YAS-875EXS 【調整
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商品説明








ヤマハのアルトサックスYAS-24IIです。古いモデルですが設計は現在のYAS-380に相当するビギナーサックスです。扱いやすく吹きやすさがバツグンなのでこれから始める方に最適です。目立つ傷やへこみはなく状態はきれいなほうだと思います。日本製なので安心感があります
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>サックス>>>サックス本体 |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | YAMAHA |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(2640件)
- とんちゃん0122
- デビュー当時運用は、地味だったが今になっては斬新なデザインと存在感で、 むしろ京急らしささえ感じる。
- デブデブあや
- 2000系は未塗装物や塗装済みのが出ていたので完成品は細かい所まで作りこまれているので、満足している。
- パピリオいーた
- 中古品として扱う商品の品質が高いので、安心して購入できた。
- wefpapa
- 子供の頃から見慣れているので、今もタンク車が大好きです。
- sae-yama
- この商品のレビューは過日の同一商品のレビューをご参照ください。
- かをるんるん
- 現在は茶色(系統)一色の塗装ですが、89年の開業時にこの塗装であることは、廃車が決まって復刻塗装にしたという知らせが初めて知ることとなりました。 このタイプは第三セクターが多くなった時に多くの地方で活躍していましたね。(Le-Carのハイモもそうですが) 鉄コレのブラインド販売の塗色と一緒に揃えたいので、即購入しました。
- Reeree
- 小田急電鉄車両ケース120センチ2個目を購入し満足しました。写真と説明では2段までとなっていましたのでロマンスカー全列車置くことが可能です。私は、地震に備えて耐震マットを100円ショップで購入し4点貼って120センチのショーケースを押さえています。3段ショーケースも60センチのショーケースも耐震マットで、押さえています。150センチだと長すぎるので120センチに決めました。
- katakorimama
- 西武鉄道の数年前の部品即売会で前面方向幕を手に入れましたから、模型化されて大変嬉しいです。
- サジノイエ
- 中古品ですが「ランクA」の表示にふさわしい美品でした。
- toma★
- JR211系(0/1000/2000/3000/5000/6000番台)直流近郊型電車は1985(昭和60)年12月〜1991(平成3)年9月までにかけて製造された車輛です。 今回、製品化するのはJR東海所属の211系0番台(川崎重工製1986年10月竣功のK51&K52編成)です。クモハ211+モハ210(M)+サハ211+クハ210の変則型(バランス基本型ではなくクモハが先頭に立つ)編成が特徴。製品は1998年頃の姿(床下機器がグレーに変わって間もない頃)がプロトタイプです。 丁度、GM製211系5000番台のスカートのストック(予備)がある為、現行仕様(強化型スカート仕様/373系と同型のシングルアームパンタ/ATS-PT装置装備)に改造しようかと考えています。(パンタグラフは確実に取替ますね。JR東海の211系のシングルアームパンタは313系タイプです。今回の0番台の場合はKATO製285系サンライズ用シンパを少々加工した上で取付ようと考えています。) 前面の種別幕はGM製のモノがそのまま利用可能ですが、側面幕に関してはマイクロエース製311系用ステッカーを利用するしか方法がなさそうです。(側面の行先幕、5000番台と違い一括式ではなく311系と同じ分割式に何故か交換されています。)
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